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1.概述
1.1本说明书适用于系统标称电压为10kV的所有全密封配电变压器产品。
1.2不同变压器产品都有其单独的安装使用说明书，说明书的通用部分只有在被专用说明书引用时生效，引用方式为：安装使用说明书的通用部分见《10kV级配电变压器安装使用说明书》0TKB.466.001。
2.变压器的装卸、运输与储存
2.1变压器可以使用汽车、火车或轮船等交通工具进行运输，装运变压器的车厢或船仓应保持干净、整洁。
2.2在运输变压器的过程中，必须对套管、油位计等易损部件进行妥善保护，避免磕碰损坏。
2.3变压器的装运过程必须符合运输规程的安全要求，并将变压器紧固在一个牢固的底座上，防止其在运输过程中发生晃动、碰撞和移位。
2.4产品运输过程中的倾斜角度不得大于15°，运输过程应保持平稳。
2.5产品在车站、码头中转或终点卸货后不得堆码，而且变压器下部要用方木垫牢，并保证垫高不小于100mm。
2.6变压器起吊要求见产品外形图。起吊时要注意使四处吊攀均匀受力，钢丝绳与铅垂线之间的夹角不得大于30°，并保证不碰坏套管等附件。当由于吊高限制而无法满足上述要求时，应使用横梁辅助起吊。
2.7长期储存的变压器不得堆码、磕碰，底部方木的垫高不小于100mm。
3．变压器的检查与验收
3.1用户收到变压器，并确认其在运输过程中没有发生移位和其它任何损坏，且各部位密封良好后，应及时进行检查和验收。
3.2根据变压器出厂技术文件目录检查产品出厂文件是否齐全。
3.3根据变压器出厂资料和名牌查对产品的型号、容量、电压组合、阻抗电压、联结组标号等是否与定货合同相一致。
3.4根据变压器拆卸件一览表检查产品所需的零部件是否齐全。
3.5根据变压器备件一览表检查产品所需备件是否齐全。
3.6变压器开箱检查工作完成后如不立即投入运行，应将所拆卸的零部件重新包装好，并放在室内干燥安全的地方保存。
4.变压器投运前的准备
4.1变压器投运前的检查
（1）变压器拆卸运输的零部件应全部安装就位；
（2）变压器油箱应进行可靠接地；
（3）变压器套管无裂纹、破损或松动；
（4）变压器各部位密封完好，油位正常；
（5）变压器油位计、压力释放阀等部件工作正常；
（6）分接开关转动灵活，变压器三相分接位置一致；
（7）酒精温度计安装妥当，指示读数的方位便于观察。
4.2变压器投运前的试验
（1）测量绕组各个分接位置的直流电阻值，其与产品出厂实测值（折算至同一温度）的差别不大于2%，同时还应满足：
对于1600kVA及以下变压器，三相直流电阻不平衡率为：相4%，线2%；对于2000kVA及以上变压器，三相直流电阻不平衡率为：相（有中性点引出）2%，线（无中性点引出）1%。
（2）测量变压器各个分接位置的电压比，其与产品出厂实测值比较应无明显差别。
（3）测量高、低压绕组联结组别，应与设计要求和产品名牌相一致。
（4）用2000V兆欧表测量绕组连同套管绝缘电阻值应不低于出厂值的70%。当测量温度与产品出厂试验的温度不一致时，应将二者按式（1）换算到20℃后进行比较。
R20= （1）
式中，Rt为在温度t℃下测量的绝缘电阻，R20为校正到20℃时的绝缘电阻。
（5）进行绕组连同套管的交流工频耐压试验，试验电压为产品出厂例行试验电压的85%。
（6）进行变压器油样试验（化验）应满足表1规定。
表1 变压器油的质量标准
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序号
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项 目
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质 量 标 准
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检验方法
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投运前的新油
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运行中的旧油
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1
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外 状
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透明、无杂质、游离碳或悬浮物
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目测
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2
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水溶性酸（PH值）
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＞5.4
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≥4.2
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GB/T 7598
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3
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酸值，mgKOH/g
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≤0.03
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≤0.01
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GB/T 7599或GB/T 264
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4
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闪点（闭口），℃
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≥140（25#）
≥135（45#）
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不低于新油原始测量值10
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GB/T 261
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5
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水分（40～60℃），mg/L
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≤20
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≤35
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GB/T 7600或GB/T 7601
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6
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界面张力（25℃），mN/m
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≥35
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≥19
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GB/T 6451
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7
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介质损耗因数（90℃）
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≤0.01
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≤0.04
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GB/T 5654
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8
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击穿电压（平板电极），kV
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≥35
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≥30
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GB/T 507或DL/T 429.9
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9
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体积电阻率（（90℃），Ω·m
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≥6×1010
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≥5×109
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GB/T 5654或DL/T 421
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10
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油泥与沉淀物（质量分数），%
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＜0.02（以下可忽略不及）
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GB/T 511
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11
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油中溶解气体组分含量
色谱分析
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按DL/T 596—1996中
第6、7、9章
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GB/T 17623或GB/T 7252
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（7）检查变压器相序应与电网的相序一致。
4.3变压器试运行
（1）再次确认变压器三相分接位置、相序均正确无误。将变压器一、二次侧套管与电网可靠连接，并保证带电部件对接地部件的绝缘距离满足：10kV侧125mm，0.4 kV侧45mm。
（2）确认电网保护装置整定合格，动作准确可靠。
（3）将变压器进行5次全电压空载合闸冲击试验。第1次合闸后的持续运行时间不小于10min，同时监听变压器有无异常噪音。两次冲击合闸的时间间隔应不小于15min。
（4）确认5次全电压空载合闸冲击试验无异常后，将变压器进行空载运行24h。
（5）按25%、50%、75%、100%的负荷将变压器逐步加载，直至满载后连续运行2h，测量变压器油面温度应无异常。
4.4对所有上述检查（试验）和试运行过程做好详细记录，并存档备查。
5.变压器运行中的监护
5.1对于正常运行的变压器，至少应每月巡视一次，具体观察内容为：
（1）变压器外表面应无渗漏油现象，油面位置正常；
（2）变压器油温随负荷而变化，但不超过最高允许温度95℃；
（3）变压器运行无异常噪声；
（4）外部电连接件无过热痕迹；
（5）套管表面无裂纹、破损和闪络放电痕迹；
（6）压力释放阀完好、无喷油痕迹；
（7）变压器油箱接地完好；
（8）变压器安装基础无沉陷或坍塌。
5.2当变压器负载变化剧烈时，应随时注意检查变压器油温、油位的变化，以及外部电连接件的接触状况。
5.3对室外安装的变压器，在天气恶劣的情况下，应增加特殊巡视次数，具体内容为：
（1）大风天气的巡视。检查外部连线摆动情况和周围环境，外部绝缘距离是否符合规定，有无搭挂杂物；
（2）雷雨天气的巡视。检查变压器绝缘套管有无闪络放电现象，避雷器是否完好，动作指示器是否工作正常；
（3）大雾天气的巡视。检查变压器绝缘套管有无闪络放电现象；
（4）大雪天气的巡视。检查变压器上积雪的熔化情况，对有可能危及变压器安全运行的积雪要及时处理；
（5）冰雹、冰冻及气候急剧变化时的巡视。检查磁套有无被砸或损坏，其它各部件是否受到损伤；
（6）地震时的巡视。检查变压器各构架基础是否有沉陷、断裂、变形。5.4产品长期停运后，经绝缘检测正常时可以直接带负荷投入运行。
6.变压器运行中的安全注意事项
6.1电网电压不得超过变压器相应分接电压的5%。
6.2变压器投入运行之前，必须对变压器的接地装置进行认真检查。
6.3无励磁调压变压器进行分接变换时，必须将变压器从电网中切除。
6.4带电运行过程中不得随意触模变压器的任何部件。
6.5当发现变压器噪声突然增大时，要密切注意变压器负荷情况和电网电压的高低，加强观察变压器温度的变化，并及时与有关人员取得联系。
6.6变压器预防性试验按有关运行规程进行。
6.7变压器安装、试验、操作和维护必须由具有相应资质的专业人员来承担。
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